Karoséria vozidla je vedecky navrhnutá podľa zásad ergonómie, mechaniky materiálov a estetiky. Jeho ľahký a esteticky príjemný vzhľad spolu so starostlivo vybranými materiálmi komponentov zaisťuje optimálny výhľad a jazdný výkon.
Konštrukcia ovládača integruje analógové, digitálne technológie a technológie fuzzy logiky a obsahuje robustné -funkcie zabraňujúce neoprávneným zásahom, čo vedie k bezpečnejšiemu,{1}}výkonnejšiemu a dlhšiemu{2}}vozidlu.
Nový -kvalitný motor poskytuje tichú, rýchlu, pohodlnú a prirodzenú jazdu.
Rám je vyrobený z hliníkovej zliatiny a dá sa zložiť do štyroch smerov (riadidlá, rám, sedlovka a pedále), vďaka čomu je malý, ľahký a ľahko sa prenáša.
Návrh rýchlostného limitu je v súlade s národnými normami pre elektrické bicykle; motor prestane poskytovať energiu, keď rýchlosť prekročí 25 km/h [2].
Lítium{0}}iónová batéria je malá a ľahká a pri bežnom používaní má životnosť jeden až tri roky.
Konštrukcia využíva bezspínačovú štruktúru; sila je dodávaná do motora iba vtedy, keď rýchlosť jazdca prekročí 6 km/h otáčaním plynu. Napájanie sa automaticky vypne, keď sa kolesá prestanú otáčať.
Konštrukcia mäkkého rozbehu-zaisťuje bezpečnosť a pohodlie a efektívne zlepšuje dojazd a účinnosť batérie.
